Fecho de barreira de ruído para estradas de alumínio de liga metálica que absorve o som ao ar livre
A barreira sonora é utilizada principalmente para a redução do ruído das estradas, rodovias, viadutos e outras fontes de ruído.É uma barreira colocada na borda de uma estrada ou de uma via férrea, a fim de reduzir o impacto do ruído dos veículos nos residentes próximos.- a instalação de uma instalação entre a fonte e o receptor que proporcione uma redução adicional significativa da transmissão do som,reduzindo assim os efeitos adversos do ruído na área em que o receptor está localizadoEstas instalações são conhecidas como barreiras acústicas rodoviárias.
Embalagem padrão para exportação:
1Cada painel será envolto com uma película de plástico como separação
2. Alguns pedaços de painéis serão embalados em palete, para proteger com papel de canto contas quatro lados e no topo com um pedaço de quadro de madeira
3Nós enviamos as mercadorias por contêiner.
Vantagem
* Fácil de instalar ou substituir
* Pode ser incorporado com outros materiais
* Pode ser facilmente realocado
* Reparação mínima necessária apenas painéis danificados a substituir
* Adapta-se aos sistemas de postos de apoio padrão
* Dimensões modulares padrão/customizadas
* Fabricação é consistente
* Dimensões e formas de painéis personalizados
* Escolha de cores
* Acrílico transparente ou colorido emoldurado
* Gráficos pré-impressos
* Usar cabos de segurança em pontes e encostas é menos perigoso
* Resistente ao fogo
* Sem manutenção
* Baixos custos do ciclo de vida
* Revestimento anti-graffiti aplicado em fábrica
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Lista de peças
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Números
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Descrição do produto
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Painel de barreira acústica
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Materiais metálicos
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Folha galvanizada, folha de liga de alumínio, placa de cor
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Material transparente
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Vidro, placas PC, placas acrílicas, etc.
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Outros materiais
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Cimento de alta resistência, copos de madeira de cimento, aço de vidro, etc.
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Padrão de buracos
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Orifícios de revestimento; orifícios comuns espaçados 20*137, 20*182
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Microporos; comum 3 buracos 3 distâncias, 5 buracos 2 distâncias, 2 buracos 4 distâncias
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Relação de abertura
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Não inferior a 25%
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Tamanho comum
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500*2000*80(100) mm,500*2000*120 mm,1000*2000*80(100) mm, etc.
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Rolo côncavo da superfície
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Pode ser personalizado de acordo com desenhos ou requisitos do cliente
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Tratamento de superfície
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Revestimento em pó eletrostático, pulverização de fluorocarbonos
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Cores
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Verde 6029, azul 5017, cinza 7042, branco 9010, etc. A cor pode ser selecionada de acordo com o cartão de cores padrão nacional
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Materiais
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Q235B
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Tamanho comum
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100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*7*10 175*175*735*11 etc.
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Altura média
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2m-6m até 12m
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Flanco
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Tolerância de tamanho inferior a 2 mm, tolerância de espessura inferior a 0,4 mm
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Furo longo:22*30 24*30 26*40 28*40; furo redondo:22 24 26 28 30 35
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Tratamento de superfície
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Galvanização a quente - revestimento em pó eletrostático, pulverização de fluorocarbonos
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Cores
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Verde 6029, azul 5017, cinza 7042, branco 9010, etc. A cor pode ser selecionada de acordo com o cartão de cores padrão nacional
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Material absorvedor de ruído
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Linha de vidro, linha de rocha, resistente à água, tecido, feltro acústico, espuma de fibra de alumínio, etc.
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A estrutura é simples, bonita e forte.
Boa decoração, cores ricas para atender às suas necessidades individuais.
O projeto considera plenamente a resistência à água e à poeira, e é colocado no ambiente de poeira ou chuva, e sua absorção sonora não é afetada.Foram definidas medidas de remoção de poeira e de remoção de água na estrutura para evitar o acúmulo de água no interior do componente.
Adequado para isolamento acústico e redução de ruído de estradas urbanas, autoestradas e fábricas residenciais.
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